深圳地铁6号线新车“江门造”

　　深圳地铁6号线新车“江门造”　　新车今天亮相 即将服役明年上半年全线通车的深圳地铁6号线

　　广州日报讯 （全媒体记者黄文生 通讯员叶田摄影报道）8月28日，由中车广东轨道交通车辆有限公司生产的深圳地铁6号线首列车调试完毕，具备了下线条件，为明年上半年全线通车的深圳地铁6号线服役。这意味着，以中车广东公司为代表的先进装备制造业企业，成为江门装备制造业的“产业地标”。

　　深圳地铁6号线

　　A型地铁今天亮相

　　据了解，今天，由江门市人民政府、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、广东省铁路建设投资集团有限公司联合主办的“湾区新枢纽 轨道产业城”2019广东（江门）轨道交通装备产业发展大会将于江门举行。

　　在今日举行的发展大会上，中国轨道交通装备制造行业骨干企业中车四方股份、中车浦镇公司和广东省主要城市轨道交通运营单位深圳地铁等巨头将相聚江门。深圳地铁6号线新车也将首次亮相，广州地铁6号线增购车辆正式开工生产，铁科院等相关国内外专家、行业精英将展开精准的行业论道。

　　中车广东公司将同时举行动车组检修项目奠基仪式。该项目占地3000多平方米，建成后能达到检修80列/年的产能，可实现动车组本地批量化高级修，充分满足粤港澳大湾区发达的轨道交通需求。

　　据了解，深圳地铁6号线铝合金车体A型地铁今天将全新亮相，为明年上半年全线通车的深圳地铁6号线服役。

　　据了解，9年前，中车广东基地落户江门新会，这个注册资金10亿元的企业背后是广东轨道交通产业园，一辆动车上万种零部件由更多的企业供应。

　　广东轨道交通产业园

　　初具规模

　　中车广东基地有1500亩的车辆修造基地和4600多亩的配套基地，是华南地区唯一一家通过了国家铁路局和国铁集团认证的和谐号动车组造修企业，也是华南地区唯一一家同时具备和谐号动车组和城轨车辆修造能力的企业，已发展成为广东省轨道交通装备制造龙头企业、广东省首批战略性新兴产业基地、广东省轨道交通车辆工程技术研发中心和广东省现代企业500强。

　　目前，广东轨道交通产业园已经初具规模，产业园以中车广东公司为核心，汇聚轨道交通产业上下游高端配套企业，将成为集制造、研发、物流、生活服务、工业旅游于一体的现代化、综合性配套园区。前期入园企业已经为中车广东公司批量配套，产品包括动车组及城轨车辆空调系统、贯通道、灯具、电气件、内装件、车体及总装部件等，世界领先的制动供应商克诺尔公司也已投产。

　　同时，还有一批知名的核心系统供应商正在磋商投资入园。此外，中车广东公司把握粤港澳大湾区发展新机遇，积极与各业务单位推进广东省内供应链的开发工作，已逐渐形成强强联合、互利共赢新局面，为粤港澳大湾区轨道交通发展做贡献。

　　批量生产多地地铁车辆

　　9年来，广东轨道交通产业园陆续批量生产出珠三角城际、广珠城际CRH6型动车组，东莞地铁2号线、深圳地铁3号线增购项目等地铁车辆。2019年，轨道交通产业园主机企业中车广东公司又成功竞得珠海城际轨道交通9列CRH6A型城际动车组等订单。 2018年，园区全年实现产值21.03亿元，同比增长13.25%。

　　广东省“十三五”规划对江门提出了五大定位，其中有两个是专门针对轨道交通提出的，一个是建设珠西综合交通枢纽，另一个是成为世界级轨道交通产业基地。根据省政府相关部署，以中车广东公司为核心，未来三年，珠江西岸要强化全省轨道交通装备制造产业的统筹布局，推动全省中车各基地的车辆制造业务整合到江门。

　　深圳地铁6号线：

　　可根据载客量自动调节温度

　　深圳地铁6号线采用A型铝合金车体，6辆编组，最高运行速度100公里/小时，最大载客量2738人，轻量化设计，水性环保漆涂装，客室空调设有负氧离子净化器，具有杀菌消毒功能，可根据载客量自动调节客室温度。每辆车设有10套双开电动电控塞拉门，开度大，实现快速乘降。旅客界面包括报站广播娱乐功能无线信标系统、站台监控和轨靴监控系统、障碍物检测、走行部监控等系统功能；与深圳地铁智慧运维平台无缝对接，实现大数据、可预测性车辆检修作业。